Les systèmes intermédiaires/Intermediate systems

« Autobus en site propre ou Métro Léger dans les villes moyennes »

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F. KUHN Journée Transport urbain à l’ISSAT de Sousse, 4 Mai 2005, 74 p.

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« / » https://www.researchgate.net/publication/340771457_L’integration_d’un_metro_leger_dans_un_reseau_de_transports_collectifs_d’une_metropole

« / » https://www.researchgate.net/publication/340792846_Light_Rail_or_Automatic_Guided_Transit

« / » https://www.researchgate.net/publication/340769694_Emergence_of_intermediate_urban_transit_systems_L’emergence_des_systemes_de_transport_urbain_intermediaire

« / » https://www.researchgate.net/publication/340771419_LES_PERFORMANCES_D’EXPLOITATION_DU_METRO_LEGER_DE_TUNIS

« / » https://www.researchgate.net/publication/340771309_CODATU_Alleg-Bouk-Kuhn

« / » https://www.researchgate.net/publication/237780344_Bus_rapid_or_light_rail_transit_for_intermediate_cities

« / » https://www.researchgate.net/publication/237510896_UN_SYSTEME_DE_TRANSPORTS_COLLECTIFS_L’AUTOBUS_EN_SITE_PROPRE

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Publié par kuhnfrancis

Après avoir participé à la construction d'une ville nouvelle dont son métro automatique VAL, j'ai travaillé à l'évaluation de différents systèmes intermédiaires exploités sur différents réseaux de transport dans le monde, au sein d'un institut de recherche (IRT devenu INRETS, devenu IFSTTAR, Université Gustave Eiffel).

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