VAL/Light automatic vehicle

« Une première mondiale: le métro automatique de Lille »

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B. Guilleminot, H. Frey, « Une première mondiale: le métro automatique de Lille », 1983, 12p.

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Le site d’essai du prototype VAL en 1972, vue sur la rocade Est de Lille en construction avec le PS3 sur le boulevard de Lezennes CD 146
Le garage – atelier des 4 Cantons au sud de Villeneuve d’Ascq où les rames sortent et rentrent en automatique

« / » https://fr.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9tro_de_Lille

« / » http://transporturbain.canalblog.com/pages/lille—premier-metro-automatique-du-monde/27162547.html

« / » https://www.goodmorninglille.org/blog/le-metro-automatique-lille-val

« / » https://fr.wikipedia.org/wiki/V%C3%A9hicule_automatique_l%C3%A9ger

« / » https://www.ilevia.fr/cms/actualite/actus-des-reseaux/naissance-du-metro.html

« / » https://journals.openedition.org/rge/3498?lang=de

« / » https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00650746/file/30345_DEMONGEOT_2011_archivage.pdf.pdf

« / » https://www.researchgate.net/publication/341072184_The_Val_Lille_Urban_Community_Metro’s_Experience_1972_-_2001

« / » https://www.researchgate.net/publication/340792846_Light_Rail_or_Automatic_Guided_Transit

« / » https://www.researchgate.net/publication/340917867_Light_Rail_or_Automatic_Guided_Transit

« / » https://www.researchgate.net/publication/340925564_TWO_INTERMEDIATE_SYSTEMS_THE_LIGHT_RAIL_AND_AUTOMATIC_GUIDED_TRANSITS

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Publié par kuhnfrancis

Après avoir participé à la construction d'une ville nouvelle dont son métro automatique VAL, j'ai travaillé à l'évaluation de différents systèmes intermédiaires exploités sur différents réseaux de transport dans le monde, au sein d'un institut de recherche (IRT devenu INRETS, devenu IFSTTAR, Université Gustave Eiffel).

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