Bus & BRT

« Autobus non-polluants: quelles solutions techniques pour les réseaux? »

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P. Coroller, J-L Gauducheau ADEME, in Transports Urbains n° 101 1998, 6 p.

0139_001_tu-1998-autobus-non-polluantsTélécharger

« https://theses.hal.science/tel-00803231/file/Mejri_Hinda_DLE.pdf

« https://www.osti.gov/etdeweb/servlets/purl/20390473

« https://chair-energy-prosperity.org/wp-content/uploads/2019/01/These-Aurelien-Bigo.pdf

« https://kunakair.com/fr/la-pollution-des-transports-urbains/

« https://theshiftproject.org/wp-content/uploads/2020/02/2020-02-04_%C3%89tude-de-limpact-carbone-de-loffre-de-v%C3%A9hicules_V1.pdf

« https://journals.openedition.org/vertigo/12775

« https://dumas.ccsd.cnrs.fr/dumas-01591431v1/file/Murat%20Rodolphe.pdf

« https://www.gaz-mobilite.fr/img/files/guide-bus-gnv-ademe-grdf.pdf

« https://www.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/publications/Th%C3%A9ma%20-%20Infrastructures%20de%20transport%20et%20urbanisation_0.pdf

« https://www.tisseo.fr/sites/default/files/medias/F-Etude%20d%27impact.pdf

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Publié par kuhnfrancis

Après avoir participé à la construction d'une ville nouvelle dont son métro automatique VAL, j'ai travaillé à l'évaluation de différents systèmes intermédiaires exploités sur différents réseaux de transport dans le monde, au sein d'un institut de recherche (IRT devenu INRETS, devenu IFSTTAR, Université Gustave Eiffel).

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