Bus & BRT

« Gestion moderne et efficace d’un parc d’autobus »

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François Malvaux DG TEC Liège-Verviers, Belgique in TPI 1-1994, 71 p.

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« https://pastel.hal.science/tel-00519682/file/1993TH_YANNIS_G_NS16710.pdf

« https://theses.hal.science/tel-03561264/preview/TH2020PESC2096.pdf

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« https://www.capitale.gouv.qc.ca/wp-content/uploads/2021/09/memoire_transport_commun_ccnq.pdf

« https://medias.amf.asso.fr/upload/files/Motorisation_bus.pdf

« https://www.agir-transport.org/wp-content/uploads/2024/07/Etude-comparative-des-differentes-motorisations-de-bus-2024.pdf

« https://www.utpf-mobilites.fr/system/files/2022-11/20220927_dp_observatoire_de_la_mobilite_v2.0.pdf

« https://www.annales.org/gc/2019/gc138/2019-12-01.pdf

« https://dumas.ccsd.cnrs.fr/dumas-02445662v1/document

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Publié par kuhnfrancis

Après avoir participé à la construction d'une ville nouvelle dont son métro automatique VAL, j'ai travaillé à l'évaluation de différents systèmes intermédiaires exploités sur différents réseaux de transport dans le monde, au sein d'un institut de recherche (IRT devenu INRETS, devenu IFSTTAR, Université Gustave Eiffel).

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