Les TC en PED/Public Transport in Developing countries

« Kyoto et la double trappe des transports collectifs »

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X. Godard DR. INRETS, in RTS 2005, 14 p.

4711_2005kyoto-et-la-double-trappe-des-tc-x.godardTélécharger

« / » https://www.univ-gustave-eiffel.fr/fileadmin/user_upload/editions/inrets/Actes/Actes_INRETS_A114.pdf

« / » https://hal.science/hal-01252092v2/document

« / » https://docplayer.fr/56436166-Actes-du-colloque-international-environnement-et-transports-dans-des-contextes-differents.html

« / » https://horizon.documentation.ird.fr/exl-doc/pleins_textes/autrepart3/010035555.pdf

« / » http://www.codatu.org/wp-content/uploads/Transport-artisanal-esquisse-de-bilan-pour-la-mobilit%C3%A9-durable-Xavier-GODARD.pdf

« / » https://www.grame.org/les_transports_apres_Kyoto.pdf

« / » https://www.yumpu.com/fr/document/read/43033202/le-taxi-premier-transport-a-la-demande-euromedina

« / » https://www.inspq.qc.ca/sites/default/files/jasp/archives/2003/3-protocolekyoto/jasp2003-bergeron-transportsdurables.pdf

« / » https://www.iddri.org/sites/default/files/import/publications/an_0704_services-essentiels.pdf

« / » https://dumas.ccsd.cnrs.fr/dumas-00940174/document

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Publié par kuhnfrancis

Après avoir participé à la construction d'une ville nouvelle dont son métro automatique VAL, j'ai travaillé à l'évaluation de différents systèmes intermédiaires exploités sur différents réseaux de transport dans le monde, au sein d'un institut de recherche (IRT devenu INRETS, devenu IFSTTAR, Université Gustave Eiffel).

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