Les trams sur pneus/Trams on tyres

« Les trolleybus de Marburg »

Par le • ( Poster un commentaire )

P. Debano traduction de Stadtverkehr 9/23, 31p

Le trolleybus de San Mateus SP en 1990, Ayrton Camargo & Silva Metro SP, Emilia Hiroï, Metro SP Georges Müller Grenoble & F. Kuhn INRETS
23-1314v-pdeb-trad-fr-en-art-trolleybus-marburg-stadtverkehr-9-2023-s_4-11Télécharger

« / » https://www.urban-transport-magazine.com/en/marburg-new-rampini-eltron/

« / » https://trolleymotion.eu/trolley-2-0-user-forum-kicked-off-successfully-in-solingen-at-the-6th-international-e-bus-conference/

« / » https://www.urban-transport-magazine.com/en/bus-electrification-a-comparison-of-capital-costs/

« / » https://www.tutorialspoint.com/what-is-a-trolleybus-advantages-and-disadvantages

« / » http://trolleybuses.org/advantages/

« / » http://www.jeeng.net/pdf-65456-5927?filename=ESTIMATION%20OF%20THE%20RUNNING.pdf

« / » https://www.cegelec.cz/wp-content/uploads/2022/09/Trolejbusy-nejlepsi-reseni-elektromobility-EN.pdf

« / » https://www.witpress.com/Secure/elibrary/papers/UT01/UT01019FU.pdf

« / » https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S095965262033852X

« / » https://www.researchgate.net/publication/271261053_Conditions_for_Implementing_Trolleybuses_in_Public_Urban_Transport

Catégories :Les trams sur pneus/Trams on tyres

Avatar de Inconnu

Publié par kuhnfrancis

Après avoir participé à la construction d'une ville nouvelle dont son métro automatique VAL, j'ai travaillé à l'évaluation de différents systèmes intermédiaires exploités sur différents réseaux de transport dans le monde, au sein d'un institut de recherche (IRT devenu INRETS, devenu IFSTTAR, Université Gustave Eiffel).

Laisser un commentaire

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur la façon dont les données de vos commentaires sont traitées.