VAL/Light automatic vehicle

« Le tramway moderne ou le métro automatique »

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F. Kühn INRETS, Conférence du 16-17 Avril 2003, rencontre franco-coréenne, 19 p.

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« / » https://www.researchgate.net/publication/341055865_RENCONTRE_FRANCO_-COREENNE_TRANSPORTS_URBAINS_LE_TRAMWAY_MODERNE_OU_LE_METRO_AUTOMATIQUE

« / » https://www.techno-science.net/definition/2039.html

« / » http://transporturbain.canalblog.com/pages/val—le-pionnier-du-metro-automatique/38367766.html

« / » https://escapadeur.eu/histoire/strasbourg-metro-val/

« / » https://journals.openedition.org/developpementdurable/3579

« / » https://escapadeur.eu/histoire/strasbourg-metro-vs-tramway/

« / » https://shs.hal.science/halshs-03527367/file/211118_FOOT_Le%20manipulateur%20impense%CC%81_VF.pdf

« / » https://www.theses.fr/2016ENAM0018.pdf

« / » https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/9d1f9a00-4edb-46b6-b60d-36cb0ca1e1b7/files/560456cb-cacb-4e2c-a2f4-fed027d89592

« / » https://www.researchgate.net/publication/344588125_Choosing_a_separate_right_of_way_mass_transit_system_for_an_intermediate_metropolis_in_France

https://www.youtube.com/watch?v=OdEZeyR-DEs&t=23s

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Publié par kuhnfrancis

Après avoir participé à la construction d'une ville nouvelle dont son métro automatique VAL, j'ai travaillé à l'évaluation de différents systèmes intermédiaires exploités sur différents réseaux de transport dans le monde, au sein d'un institut de recherche (IRT devenu INRETS, devenu IFSTTAR, Université Gustave Eiffel).

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