VAL/Light automatic vehicle

« Le VAL après quatre ans d’exploitation à Lille »

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MATRA communication, 1987, 6 p.

Sortie en automatique du Garage atelier des 4 Cantons
Réunion de réception des travaux du Garage atelier des 4 Cantons, 1979 Epale service métro, MATRA Transports et CUDL dept Métro de Lille
3725_1988-4-ans-dexploitation-du-valTélécharger

« / » https://enseignants.lumni.fr/fiche-media/00000000924/premiere-mise-en-service-du-metro-val-a-lille.html

« / » https://www.translille.com/spip.php?article36

« / » https://actu.fr/hauts-de-france/lille_59350/le-metro-de-lille-fete-son-anniversaire-retour-sur-40-ans-dhistoire_59170935.html

« / » https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_1_du_m%C3%A9tro_de_Lille

« / » https://www.villeneuvedascq.fr/sites/default/files/2020-02/catalogue%20A4_compressed%20%281%29.pdf

« / » https://press.siemens.com/fr/fr/communiquedepresse/le-metro-automatique-sans-conducteur-val-de-siemens-mobility-celebre-30-ans-de

« / » http://tramtrainpassion.canalblog.com/archives/2013/06/01/27308094.html

« / » https://www.researchgate.net/publication/341072184_The_Val_Lille_Urban_Community_Metro’s_Experience_1972_-_2001

« / » https://www.researchgate.net/publication/340925564_TWO_INTERMEDIATE_SYSTEMS_THE_LIGHT_RAIL_AND_AUTOMATIC_GUIDED_TRANSITS

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Publié par kuhnfrancis

Après avoir participé à la construction d'une ville nouvelle dont son métro automatique VAL, j'ai travaillé à l'évaluation de différents systèmes intermédiaires exploités sur différents réseaux de transport dans le monde, au sein d'un institut de recherche (IRT devenu INRETS, devenu IFSTTAR, Université Gustave Eiffel).

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