VAL/Light automatic vehicle

« Technological innovations: opportunities to reduce costs, dedicated single track for medium-sized cities

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G. Uster, F. Kühn, J Rodriguez INRETS in APM Conference, 10 p

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« / » https://www.researchgate.net/publication/341029861_Technological_innovations_opportunities_to_reduce_costs_dedicated_single_track_for_medium-sized_cities

« / » https://www.researchgate.net/publication/245563374_Planning_for_Bus_Rapid_Transit_in_Single_Dedicated_Bus_Lane

« / » https://patents.google.com/patent/CN203601274U/en

« / » https://indianrailways.gov.in/railwayboard/uploads/codesmanual/operating%20manual-traffic.pdf

« / » https://www.ojp.gov/pdffiles1/nij/grants/251140.pdf

« / » https://onlinepubs.trb.org/Onlinepubs/trr/1992/1361/1361-043.pdf

« / » https://en.wikipedia.org/wiki/Single-track_railway

« / » https://www.capitalmpo.org/rtp2030/bigideas/guideway.pdf

« / » https://www.legco.gov.hk/yr00-01/english/panels/tp/papers/2076e02.pdf

« / » https://dot.ca.gov/-/media/dot-media/programs/research-innovation-system-information/documents/final-reports/ca09-0952-finalreport-a11y.pdf

« / » https://www.metrotransit.org/Data/Sites/1/media/midtown-corridor/single-track-vintage-trolley-study.pdf

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Publié par kuhnfrancis

Après avoir participé à la construction d'une ville nouvelle dont son métro automatique VAL, j'ai travaillé à l'évaluation de différents systèmes intermédiaires exploités sur différents réseaux de transport dans le monde, au sein d'un institut de recherche (IRT devenu INRETS, devenu IFSTTAR, Université Gustave Eiffel).

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