Métro léger/Light Rail

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« / » https://onlinepubs.trb.org/Onlinepubs/sr/sr221/221-006.pdf

« / » https://www.lightrailnow.org/facts/fa_monorail002.htm

« / » https://stephenrees.blog/2008/12/15/rethinking-the-need-for-speed/

« / » https://www.hisour.com/fr/airport-rail-link-37964/

« / » https://www.cata.org/Portals/0/MIGR_TM_3.pdf

« / » https://www.monorails.org/webpix%202/RyanRKennedy.pdf

« / » https://www.tn.gov/content/dam/tn/tdot/documents/government-how-do-i-documents/Studies/I-24/SE_Corridor_Monorail_Revised_Final_Report_020215.pdf

« / » https://azmag.gov/Portals/0/Documents/pdf/cms.resource/HCT-Final-Report.pdf?ver=q6P-w3ObuPSUsdPfWEaOYw%3d%3d

« / » http://clerk.ci.seattle.wa.us/~archives/Resolutions/Resn_30799h.pdf

« / » https://moodle.polymtl.ca/pluginfile.php/146068/mod_resource/content/3/civ6707_autres_modes_recapitulatif_comparaisons.pdf

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Publié par kuhnfrancis

Après avoir participé à la construction d'une ville nouvelle dont son métro automatique VAL, j'ai travaillé à l'évaluation de différents systèmes intermédiaires exploités sur différents réseaux de transport dans le monde, au sein d'un institut de recherche (IRT devenu INRETS, devenu IFSTTAR, Université Gustave Eiffel).

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