Métro sans conducteur/Driverless transit

« The new automatic metro for Copenhagen: modern approach to the safety assessment »

Par le • ( Poster un commentaire )

Gunni S. Frederiksen, Ulrich Haspel, 8 p

4791_metro-automatique-de-copenhagenTélécharger

« https://citeseerx.ist.psu.edu/document?repid=rep1&type=pdf&doi=bd21162476e9cc9970b36e1deac574dd5453addc

« https://www.witpress.com/Secure/elibrary/papers/CR98/CR98007FU.pdf

« https://oa.upm.es/38046/1/Cesar_Losada_Martin.pdf

« https://leica-geosystems.com/case-studies/transportation/maximum-safety-for-the-new-copenhagen-metro-line

« https://www.cowi.com/projects/from-capital-to-metropolis-take-the-metro/

« https://www.mdpi.com/2073-8994/14/10/2025

« https://vbn.aau.dk/ws/files/534646034/LAN8_Group_1.pdf

« https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S2210422415000301

« https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.1/3301/53993-6.pdf?sequence=6&isAllowed=y

« https://docdb.cept.org/download/126

https://www.youtube.com/watch?v=P9PSc3nSeGo&t=32s https://www.youtube.com/watch?v=nrmUackEaBY

Catégories :Métro sans conducteur/Driverless transit

Avatar de Inconnu

Publié par kuhnfrancis

Après avoir participé à la construction d'une ville nouvelle dont son métro automatique VAL, j'ai travaillé à l'évaluation de différents systèmes intermédiaires exploités sur différents réseaux de transport dans le monde, au sein d'un institut de recherche (IRT devenu INRETS, devenu IFSTTAR, Université Gustave Eiffel).

Laisser un commentaire

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur la façon dont les données de vos commentaires sont traitées.