Métro sans conducteur/Driverless transit

« Historique et avenir du VAL de Rennes »

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http://www.multimania.com/leval/val_tcsp.html, 2001

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« https://fr.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9tro_de_Rennes

« https://metropole.rennes.fr/une-histoire-des-transports-rennais

« https://journals.openedition.org/rge/3560

« https://rennes2030.fr/wp-content/uploads/2019/03/lesgrandesetapesducv-1.pdf

« https://www.ille-et-vilaine.gouv.fr/contenu/telechargement/69932/565460/file/Pi%C3%A8ce%20C_R%C3%A9sum%C3%A9%20Non%20Technique.pdf

« https://chronologie-tcsp-france.fr/rennes/

« http://transporturbain.canalblog.com/pages/les-metros-de-rennes/28864837.html

« http://www.pss-archi.eu/forum/viewtopic.php?id=29128

« https://www.researchgate.net/publication/340925564_TWO_INTERMEDIATE_SYSTEMS_THE_LIGHT_RAIL_AND_AUTOMATIC_GUIDED_TRANSITS

« https://www.researchgate.net/publication/341072184_The_Val_Lille_Urban_Community_Metro’s_Experience_1972_-_2001

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Publié par kuhnfrancis

Après avoir participé à la construction d'une ville nouvelle dont son métro automatique VAL, j'ai travaillé à l'évaluation de différents systèmes intermédiaires exploités sur différents réseaux de transport dans le monde, au sein d'un institut de recherche (IRT devenu INRETS, devenu IFSTTAR, Université Gustave Eiffel).

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