Autres réseaux de TU/Other networks of Urban Transit

« Le système d’aide à l’exploitation des transports urbains de Besançon »

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Michel Cornil, le SAE de Besançon, in Revue des Transports Publics Urbains et Régionaux, Nov 1974 p 102 à p 110

4704_1974-rtpur-sae-de-besanconTélécharger

« / » https://theses.hal.science/tel-00165138/document

« / » https://temis.documentation.developpement-durable.gouv.fr/docs/Temis/0060/Temis-0060704/16933.pdf

« / » https://www.grandbesancon.fr/wp-content/uploads/sites/2/2020/07/01_PDU-TOME-1-Diagnostic-Projet-Version-approuv%C3%A9e.pdf

« / » https://www.grandbesancon.fr/wp-content/uploads/sites/2/2020/07/02_PDU-TOME-2-Plan-dactions-Version-approuv%C3%A9e.pdf

« / » https://fr.wikipedia.org/wiki/Transports_en_commun_de_Besan%C3%A7on

« / » https://www.transbus.org/dossiers/saeiv.html

« / » https://web.pysae.com/blog/saeiv

« / » https://journals.openedition.org/sdt/38451?lang=en

« / » https://fr.wikipedia.org/wiki/Syst%C3%A8me_d%27aide_%C3%A0_l%27exploitation_et_%C3%A0_l%27information_voyageurs

« / » https://fr.wikipedia.org/wiki/Syst%C3%A8me_d%27aide_%C3%A0_l%27exploitation_et_%C3%A0_l%27information_voyageurs

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Publié par kuhnfrancis

Après avoir participé à la construction d'une ville nouvelle dont son métro automatique VAL, j'ai travaillé à l'évaluation de différents systèmes intermédiaires exploités sur différents réseaux de transport dans le monde, au sein d'un institut de recherche (IRT devenu INRETS, devenu IFSTTAR, Université Gustave Eiffel).

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