Métro léger/Light Rail

« Aménagements progressifs de ligne en site propre, proposition d’un cadre d’analyse »

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M. Beck, X. Godard, M.G. Bien IRT, in note d’information n°4 1974 IRT

3100_irtnc2b04-amenagements-progressifs-de-site-propre-1974Télécharger

« / » https://archipel.uqam.ca/8869/1/M14468.pdf

« / » https://theses.hal.science/file/index/docid/468607/filename/2008PEST0266_0_0.pdf

« / » https://books.openedition.org/psorbonne/108815?lang=fr

« / » https://shs.hal.science/halshs-03117086v2/document

« / » https://dumas.ccsd.cnrs.fr/dumas-02913766/document

« / » https://tramwaydequebec.info/docs/etude-faisabilite-technique/05-MANDAT%205%20RAPPORT%20FINAL%20%C3%89TUDE%20FAISABILIT%C3%89/RP_ET%20TWAY%20SRB_VF.pdf

« / » https://tramwaydequebec.info/docs/etude-impact-environnement/EIE_Chapitre%206.pdf

« / » https://www.researchgate.net/publication/344588125_Choosing_a_separate_right_of_way_mass_transit_system_for_an_intermediate_metropolis_in_France

« / » https://www.researchgate.net/publication/354537136_Le_Metro_leger_en_France_infrastructures_et_materiel_roulant

« / » https://www.researchgate.net/publication/340935898_Les_transports_urbains_guides_de_surface

« / » https://www.researchgate.net/publication/340935991_Guided_Urban_Surface_Transport_1

Catégories :Métro léger/Light Rail

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Publié par kuhnfrancis

Après avoir participé à la construction d'une ville nouvelle dont son métro automatique VAL, j'ai travaillé à l'évaluation de différents systèmes intermédiaires exploités sur différents réseaux de transport dans le monde, au sein d'un institut de recherche (IRT devenu INRETS, devenu IFSTTAR, Université Gustave Eiffel).

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