Autres réseaux de TU/Other networks of Urban Transit

« L’ intégration d’un métro léger dans un réseau de Transports collectifs d’une métropole »

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Taoufik Boukhris SMLT, Francis Kühn INRETS, conférence CODATU à Tunis 1992, 20 p.

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« / » https://www.researchgate.net/publication/344118688_L%27Integration_d%27un_Metro_Leger_dans_un_reseau_de_transport_collectif

« / » https://www.researchgate.net/publication/340771309_CODATU_Alleg-Bouk-Kuhn

« / » https://docplayer.fr/226258720-Le-metro-leger-de-tunis-sept-ans-apres-la-premiere-mise-en-service-boukhris-taoufik-smlt-tunisie-resume.html

« / » https://www.jstor.org/stable/23455097

« / » http://transporturbain.canalblog.com/archives/2023/09/19/40044623.html

« / » https://www.persee.fr/doc/geoca_0035-113x_1980_num_55_3_1275

« / » https://journals.openedition.org/emam/1078?lang=ar

« / » https://www.persee.fr/doc/htn_0018-439x_1993_num_3_1_2442

« / » https://theses.hal.science/tel-00544233/file/THESE_ALEXIS_CONESA.pdf

« / » https://forumviesmobiles.org/recherches/15536/100-reseaux-de-metro-pour-desservir-la-france

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Publié par kuhnfrancis

Après avoir participé à la construction d'une ville nouvelle dont son métro automatique VAL, j'ai travaillé à l'évaluation de différents systèmes intermédiaires exploités sur différents réseaux de transport dans le monde, au sein d'un institut de recherche (IRT devenu INRETS, devenu IFSTTAR, Université Gustave Eiffel).

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