Réseaux de TC en Amérique/American Public Transit networks

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Jack Reilly and Herbert Levinson, World Bank, Transport Research Support Program, TRS, Sept. 2011, 132 p.

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« / » https://openknowledge.worldbank.org/server/api/core/bitstreams/3abb95aa-5276-52c1-99bb-11a99cc6cd7d/content

« / » https://documents1.worldbank.org/curated/en/772781468209960929/pdf/697190ESW0P1170d0Quality0of0Service.pdf

« / » https://pdfs.semanticscholar.org/dbdc/8cd61cdede5d8b4f818f0bb69a327935bef1.pdf

« / » https://nic.org.uk/app/uploads/Urban-Transport-Main-Report-Steer.pdf

« / » https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2214140520301481

« / » https://www.scirp.org/journal/paperinformation?paperid=127857

« / » https://www.unescap.org/sites/default/d8files/event-documents/4-1_Guideline_Swamy.pdf

« / » https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2352146517306610

« / » https://www.c40knowledgehub.org/s/article/How-to-make-public-transport-an-attractive-option-in-your-city?language=en_US

« / » https://nic.org.uk/app/uploads/Urban-Transport-Analysis_-Capacity-and-Cost_Combined.pdf

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Publié par kuhnfrancis

Après avoir participé à la construction d'une ville nouvelle dont son métro automatique VAL, j'ai travaillé à l'évaluation de différents systèmes intermédiaires exploités sur différents réseaux de transport dans le monde, au sein d'un institut de recherche (IRT devenu INRETS, devenu IFSTTAR, Université Gustave Eiffel).

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