Voie ferrée/Rail track

« Réseau de Tramway : périodicité pour grosse maintenance »

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« https://www.theseus.fi/bitstream/handle/10024/794884/Niemela_Jukka.pdf?sequence=2

« https://aaltodoc.aalto.fi/server/api/core/bitstreams/923fd249-484f-48e7-88cc-c04b418046e3/content

« https://essay.utwente.nl/74912/1/Wilbrink%2C%20G.J.%201114689%20_openbaar.pdf

« https://journals.vilniustech.lt/index.php/Transport/article/download/1722/1344

« https://www.researchgate.net/publication/369594688_Assessing_Average_Maintenance_Frequencies_and_Service_Lives_of_Railway_Tracks_The_Standard_Element_Approach

« https://hal.science/hal-02146976/document

« https://nielsvanoort.weblog.tudelft.nl/files/2017/09/PhD-thesis-Niels-van-Oort-2011-service-reliability-total.pdf

« https://core.ac.uk/download/528258342.pdf

« https://essay.utwente.nl/90806/1/Weert_MA_ET.pdf

« https://fudinfo.trafikverket.se/fudinfoexternwebb/Publikationer/Publikationer_002301_002400/Publikation_002313/LTU-DT-0754-SE.pdf

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Publié par kuhnfrancis

Après avoir participé à la construction d'une ville nouvelle dont son métro automatique VAL, j'ai travaillé à l'évaluation de différents systèmes intermédiaires exploités sur différents réseaux de transport dans le monde, au sein d'un institut de recherche (IRT devenu INRETS, devenu IFSTTAR, Université Gustave Eiffel).

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