Les systèmes intermédiaires/Intermediate systems

« Appropriate Mass Transit in Developing cities »

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Gardner G., TRRL, F. Kuhn, INRETS, Communication à la Conférence WCTR 92, 12p, juin 1992, Lyon.

Visite des trolleys sur le site de Jabaquara à Sao Paulo on reconnait Georges Muller, Emilia Hiroï, Ayrton Camargo & Silva
Le trolleybus bi-articulé de Volvo en test au circuit Ayrton Senna en vue du projet de Fura Fila de Sao Paulo en 1998
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Companhia de Engenharia de Trafego : Comboio de ônibus ordenados

Comboio de ônibus ordenados COMONOR de Sao Paulo

https://www.sinaldetransito.com.br/artigos/simulacao_de_corredores_exclusivos.pdf

http://onlinepubs.trb.org/onlinepubs/tcrp/tcrp90v1_cs/SaoPaulo.pdf

https://www.researchgate.net/publication/255034464_DEVELOPING_BUS_RAPID_TRANSIT_SYSTEMS_IN_BRAZIL_THROUGH_PUBLIC_PRIVATE_PARTNERSHIPS

http://www.cetsp.com.br/media/65447/bt09-%20comboio%20de%20onibus%20ordenados.pdf

« / » https://masstransitpractices.com/wp-content/uploads/2020/04/trl3-27.cv_.pdf

« / » http://www.codatu.org/wp-content/uploads/Bus-rapid-or-light-rail-transit-for-intermediate-cities-F.-KUHN.pdf

« / » https://player.vimeo.com/video/12499536

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Publié par kuhnfrancis

Après avoir participé à la construction d'une ville nouvelle dont son métro automatique VAL, j'ai travaillé à l'évaluation de différents systèmes intermédiaires exploités sur différents réseaux de transport dans le monde, au sein d'un institut de recherche (IRT devenu INRETS, devenu IFSTTAR, Université Gustave Eiffel).

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