Systèmes intermédiaires

« L’émergence des systèmes de transport urbain intermédiaire »

Kuhn F., Communication à CODATU VIII Cape Town, 10 p, Septembre 1998

Seoul

« / » https://medium.com/@amandastratton/brt-vs-lrt-the-cost-benefit-f63219df5736

« / » https://www.thetransportpolitic.com/2011/05/25/the-silly-argument-over-brt-and-rail/

« / » https://brtguide.itdp.org/branch/master/guide/why-brt/costs

« / » https://journalistsresource.org/studies/environment/transportation/bus-versus-rail/

« / » http://dx.doi.org/10.3141/2110-11

« / » https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2352146517309985

« / » http://thegatewaycorridor.com/wp-content/uploads/2016/02/2012-8-OM-Tech-Memo.pdf

« / » https://metrocouncil.org/getattachment/bfcc6665-329c-476e-9fdf-12c928b95f2a/BLLRT_TechRept_OandM_CostMethodology.aspx

« / » https://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00834819/document

« / » https://archipel.uqam.ca/8869/1/M14468.pdf

« / » http://transporturbain.canalblog.com/pages/le-tramway-pas-plus-cher-que-le-bhns/28045679.html

« / » https://www.techno-science.net/definition/2039.html

ESSEN O-BAHN ou autobus en site propre empruntant les même station que le tramway
L’autobus guidé d’Adélaïde O-Bahn

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