Systèmes intermédiaires

« Comparison of Emission from LRT vs BRT »

Christopher M. Puchalsky Univ Pennsylvanie in Journal of the Transportation Research Record Board n° 1927, 2005, p31-37.

« / » http://www.trolleycoalition.org/media/media/minutes/VehicleTechnologyReview_AdministrativeReport.pdf

« / » http://onlinepubs.trb.org/onlinepubs/circulars/ec058.pdf

« / » https://www.transit.dot.gov/sites/fta.dot.gov/files/docs/GHGCompendGTv2.pdf

« / » https://www.yumpu.com/en/document/read/28008152/joint-international-light-rail-conference-growth-and-renewal

« / »http://documents.banquemondiale.org/curated/fr/583011538651181032/pdf/130474-PUB-PUBLIC-document-date-9-20-18.pdf

« / »https://iopscience.iop.org/article/10.1088/1748-9326/8/4/044046

« / » https://www.witpress.com/elibrary/wit-transactions-on-the-built-environment/176/36358

« / » https://energyontario.ca/wp-content/uploads/2018/04/Alternative_Transportation_Options_UOIT_-_FINAL.pdf

« / » http://www.ub.edu/irea/working_papers/2015/201519.pdf

« / » https://thecityfix.com/blog/are-trains-better-than-bus-rapid-transit-systems-a-look-at-the-evidence-dario-hidalgo/

Porto et son LRT traversant le Tage

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