« Bus Rapid Transit in Curitiba, Brazil: an information summary »

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Leroy W. Demery, Jr Senior associate, Carquinez Associates, December 11, 2004, 43 p.

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« / » https://www.researchgate.net/publication/340771191_SIMULATION_DES_PERFORMANCES_D’EXPLOITATION_D’AUTOBUS_ET_DE_TRAMWAYS_EN_SITE_PROPRE_A_GROS_DEBIT_une_etude_de_cas_d’apres_des_systemes_exploites_au_Bresil_et_en_Tunisie

« / » https://www.researchgate.net/publication/340769694_Emergence_of_intermediate_urban_transit_systems_L’emergence_des_systemes_de_transport_urbain_intermediaire

« / » https://www.researchgate.net/publication/340769416_UN_SYSTEME_DE_TRANSPORTS_COLLECTIFS_L’AUTOBUS_EN_SITE_PROPRE_SEMINAIRE_SUR_LE_SITE_PROPRE_AUTOBUS_organise_par_la_SNT_a_TUNIS_20_juin_1995

« / » https://www.researchgate.net/publication/237780344_Bus_rapid_or_light_rail_transit_for_intermediate_cities

« / » https://www.ted.com/talks/jaime_lerner_a_song_of_the_city

« / » https://www.jstor.org/stable/23289717?refreqid=excelsior%3Addb645c98c038bf957ca4e03abb1bb23&seq=1#metadata_info_tab_contents

Un terminal d’autobus à Curitiba en 1989
Georges Muller et l’équipe de l’ EBTU qui nous accompagne
Préparation du Churrasco avec l’équipe de l’ IPPUC (Jaime Lerner) et Anicio

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Publié par kuhnfrancis

Après avoir participé à la construction d'une ville nouvelle dont son métro automatique VAL, j'ai travaillé à l'évaluation de différents systèmes intermédiaires exploités sur différents réseaux de transport dans le monde, au sein d'un institut de recherche (IRT devenu INRETS, devenu IFSTTAR, Université Gustave Eiffel).

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