Passages à niveau/Levels crossing

« Accident de car au PN de Millas (66) »

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« / » http://www.bea-tt.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/rapport_beatt_2017-06.pdf

« / » https://fr.wikipedia.org/wiki/Accident_de_Millas

« / » https://www.researchgate.net/publication/351784469_Analyse_de_dangerosite_des_Passages_a_Niveau_etude_du_cas_de_la_reouverture_d’une_ligne_de_transport_de_marchandises_au_service_de_voyageurs

« / » https://www.researchgate.net/publication/270474730_A_Framework_for_Risk_Management_in_Railway_Sector_Application_to_Road-Rail_Level_Crossings

« / » https://www.hindawi.com/journals/jat/2020/3158468/

« / » https://www.hindawi.com/journals/jat/2020/8878911/

« / » https://etrr.springeropen.com/articles/10.1007/s12544-008-0004-z

« / » https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC7699369/

« / » https://etheses.bham.ac.uk/id/eprint/4465/1/Chen13PhD.pdf

« / » https://www.mdpi.com/2071-1050/11/24/7062/htm

Catégories :Passages à niveau/Levels crossing, Tramways

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Publié par kuhnfrancis

Après avoir participé à la construction d'une ville nouvelle dont son métro automatique VAL, j'ai travaillé à l'évaluation de différents systèmes intermédiaires exploités sur différents réseaux de transport dans le monde, au sein d'un institut de recherche (IRT devenu INRETS, devenu IFSTTAR, Université Gustave Eiffel).

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