Tramways

 » Evolution récente des TPG »

IAS N°7 17 mars 1993, 22 p

« / »https://www.cairn.info/revue-d-economie-regionale-et-urbaine-2013-2-page-317.htm

« / » https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwjVm4rSjJjzAhXl1uAKHRJ5CPUQFnoECBMQAQ&url=https%3A%2F%2Fwww.cairn.info%2Fload_pdf.php%3FID_ARTICLE%3DTURB_118_0011%26download%3D1&usg=AOvVaw0-dOWRwIqw-BkZbXJ1Asru

« / » https://www.geneve.ch/fr/themes/mobilite-transport/transports-publics

« / » https://en.wikipedia.org/wiki/Trams_in_Bern

« / » https://www.railway-technology.com/projects/bernurban-rail/

« / » http://onlinepubs.trb.org/Onlinepubs/conf/1995/cp8/cp8v1-007.pdf

« / » https://www.researchgate.net/publication/228634329_Public_Transport_in_Bielefeld_Germany_and_Berne_Switzerland_since_1950_A_comparative_analysis_of_efficiency_effectiveness_and_political_background/fulltext/000079010cf23f86393cefaf/Public-Transport-in-Bielefeld-Germany-and-Berne-Switzerland-since-1950-A-comparative-analysis-of-efficiency-effectiveness-and-political-background.pdf

« / » https://en.wikipedia.org/wiki/Z%C3%BCrich_model

« / » https://www.planetizen.com/node/53044

« / » https://www.urban-transport-magazine.com/en/zurich-line-83-now-electric/

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