Bus & BRT

« El nivel de servicio en el diseno de una red de autobuses para ciudades intermedias »

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Emilio Merino y Francesc Robusté UPC-ETS Ingenieros de Caminos

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« / » https://www.yumpu.com/es/document/read/14604688/en-formato-pdf-colegio-de-ingenieros-de-caminos-canales-y-

« / » https://www.cerema.fr/fr/system/files/documents/2017/11/Rapport_final_BHLS_-_version_francaise_-_OK_cle09114a-1.pdf

« / » https://journals.openedition.org/rge/3579

« / » https://www.cairn.info/revue-transports-urbains-2014-3-page-19.htm

« / » https://www.cairn.info/revue-herodote-2020-1-page-185.htm

« / » https://www.gart.org/wp-content/uploads/2016/06/Etude-GART_Mobilit%C3%A9-villes-moyennes_Septembre-2015.pdf

« / » https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00544233/file/THESE_ALEXIS_CONESA.pdf

« / » https:///tel.archives-ouvertes.fr/tel-02157912/file/TH2017PESC1074_diffusion.pdf

« / » https://dumas.ccsd.cnrs.fr/dumas-02913157/document

« / » https://www.sncf-reseau.com/sites/default/files/2021-07/Guide_LDFT_2021.pdf

Catégories :Bus & BRT

Publié par kuhnfrancis

Après avoir participé à la construction d'une ville nouvelle dont son métro automatique VAL, j'ai travaillé à l'évaluation de différents systèmes intermédiaires exploités sur différents réseaux de transport dans le monde, au sein d'un institut de recherche (IRT devenu INRETS, devenu IFSTTAR, Université Gustave Eiffel).

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