Voie ferrée/Rail track

« Les progrès de la mécanisation de l’entretien courant de la voie depuis dix ans »

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Jean Alias, Dir honoraire SNCF, Alain Guidat chef de la Division de l’ entretien SNCF, in RGCF Mars 1994, 10 p

4588_Entretiendela VF Guidat,AliasTélécharger

« https://theses.hal.science/tel-04620219v1/file/these_A_BRAHIMI_Medhi_2018.pdf

« https://www.sncf-reseau.com/fr/le-reseau-aujourdhui/la-maintenance-courante-du-reseau-ferre-national

« https://nmbs.adlibhosting.com/Content/GetContent?command=getcontent&server=pdf&value=Bibliotheek/PDF/2021/202103/K711142.pdf

« https://fr.scribd.com/document/252264507/Chemins-de-Fer-Chapitre-4-Maintenance-de-La-Voie

« https://journals.openedition.org/rhcf/pdf/2043

« https://infoscience.epfl.ch/bitstreams/3eac49bf-c6fb-40a7-9d8f-76d53f6eef2a/download

« https://www.itf-oecd.org/sites/default/files/docs/10reliabilityf.pdf

« https://lamcos.insa-lyon.fr/files/theses/868-thesepdf.pdf

« https://drive.google.com/file/d/1ToBQXNb_ns9lPFsenyprhQgTv823WtMd/view

« https://www.researchgate.net/publication/280791571_Optimisation_des_tournees_d%27inspection_des_voies

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Publié par kuhnfrancis

Après avoir participé à la construction d'une ville nouvelle dont son métro automatique VAL, j'ai travaillé à l'évaluation de différents systèmes intermédiaires exploités sur différents réseaux de transport dans le monde, au sein d'un institut de recherche (IRT devenu INRETS, devenu IFSTTAR, Université Gustave Eiffel).

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