Mégapoles/Mega-cities

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Ha Seong-Kyu, Dept of Urban and Regional Planning, Chang-Ang Un., 2003, 20 p.

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« https://documents1.worldbank.org/curated/en/099061824045029920/pdf/P176974-1e0a8f5e-221f-46b9-a72e-773502f30b22.pdf

« https://seoulsolution.kr/sites/default/files/policy/1%EA%B6%8C_Urban%20Planning_Urban%20Planning%20System%20of%20Seoul.pdf

« https://www.researchgate.net/publication/250061422_Housing_poverty_and_the_role_of_urban_governance_in_Korea

« https://seoulsolution.kr/sites/default/files/gettoknowus/Seoul%20Solution%20for%20Urban%20Development_Part1.pdf

« https://escholarship.org/content/qt4s60d999/qt4s60d999.pdf

« https://www.acash.org.pk/wp-content/uploads/2025/01/Exploring-Vulnerability-in-Urban-Areas.pdf

« https://www.nkis.re.kr/EgovFileDown.do?fileSeq=CFL0000009721

« https://etheses.dur.ac.uk/842/1/Thesis_Complete.pdf?DDD34+=

« https://www.seoulsolution.kr/sites/default/files/policy/1%EA%B6%8C_11_Urban%20Planning_2030%20Seoul%20Plan.pdf

« https://www.researchgate.net/publication/300250136_2030_Seoul_Plan_A_Case_of_Participatory_Foresight_for_Reflexive_Urban_Governance

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Publié par kuhnfrancis

Après avoir participé à la construction d'une ville nouvelle dont son métro automatique VAL, j'ai travaillé à l'évaluation de différents systèmes intermédiaires exploités sur différents réseaux de transport dans le monde, au sein d'un institut de recherche (IRT devenu INRETS, devenu IFSTTAR, Université Gustave Eiffel).

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