Les TU en France/Urban Transit in France

« Quels Transports en site propre après 1992? »

Francis Kühn INRETS-CRESTA in Le Rail n°9 Février 1989

Le VAL de Lille
Le TFS de Nantes
Stuttgart, le tramway sur sa voie métrique, le métro léger passant sur la voie normale (1435mm) avec les même arrêts sur l’ensemble du réseau de Transports urbains

« https://pastel.hal.science/pastel-00834819v1/file/TH2011PEST1133_complete.pdf

« https://www.urbanisme-puca.gouv.fr/IMG/pdf/vde_internet.pdf

« https://theses.hal.science/tel-00650746/file/30345_DEMONGEOT_2011_archivage.pdf.pdf

« https://temis.documentation.developpement-durable.gouv.fr/docs/Temis/0027/Temis-0027471/11673_1995_1.pdf

« https://dumas.ccsd.cnrs.fr/dumas-01112652/file/MATTA_2014UHCIIUG.pdf

« https://www.researchgate.net/publication/344588125_Choosing_a_separate_right_of_way_mass_transit_system_for_an_intermediate_metropolis_in_France

« https://www.researchgate.net/publication/340792577_Choosing_an_appropriate_technology_for_guided_surface_transit_systems_a_comparative_analysis_of_6_surface_transit_systems

« https://www.researchgate.net/publication/344491336_Urban_Transport_in_France_The_Tramway_Revival

« https://www.researchgate.net/publication/340917733_Evaluation_a_posteriori_du_metro_leger_de_Tunis_INRETS-_SMLT_2000

« https://www.researchgate.net/publication/340769694_Emergence_of_intermediate_urban_transit_systems_L’emergence_des_systemes_de_transport_urbain_intermediaire

« https://www.researchgate.net/publication/340925564_TWO_INTERMEDIATE_SYSTEMS_THE_LIGHT_RAIL_AND_AUTOMATIC_GUIDED_TRANSITS

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