Les TU en France/Urban Transit in France

« Urban transport policies and equitable social and spatial access rights »

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Vincent Kaufmann and Géraldine Pflieger

Valenciennes : le tramway
Mexico : les rames de métro sur pneus
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« https://www.researchgate.net/publication/37453971_Politiques_de_transport_et_inegalites_sociales_d%27acces_Analyse_comparative_de_huit_agglomerations_europeennes

« https://www.ifsttar.fr/fileadmin/user_upload/editions/inrets/Recherches/Recherches_INRETS_R281.pdf

« https://theses.hal.science/tel-00403677v1/file/THESE.pdf

« https://www.researchgate.net/publication/49457969_How_Does_Urban_Public_Transport_Change_Cities_Correlations_between_Past_and_Present_Transport_and_Urban_Planning_Policies

« https://theses.hal.science/tel-00842289/file/doc00014263.pdf

« https://shs.hal.science/halshs-03325900/document

« https://www.unescap.org/sites/default/d8files/bulletin87_6%20Road%20to%20equal%20access_Thynell.pdf

« https://www.researchgate.net/publication/341049992_Accessibility_and_Transportation_Equity

« https://lup.lub.lu.se/luur/download?func=downloadFile&recordOId=9053053&fileOId=9053067

« https://thesis.eur.nl/pub/75460/eobs_113522.pdf

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Publié par kuhnfrancis

Après avoir participé à la construction d'une ville nouvelle dont son métro automatique VAL, j'ai travaillé à l'évaluation de différents systèmes intermédiaires exploités sur différents réseaux de transport dans le monde, au sein d'un institut de recherche (IRT devenu INRETS, devenu IFSTTAR, Université Gustave Eiffel).

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