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« / » https://www.quebecurbain.qc.ca/2019/01/09/tramway-ou-metro-la-ville-de-quebec-a-choisi-avec-de-minces-etudes/

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« / » https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00650746/file/30345_DEMONGEOT_2011_archivage.pdf.pdf

« / » https://books.google.fr/books?id=WOaSDgAAQBAJ&pg=PA23&lpg=PA23&dq=M%C3%A9tro+ou+tramway,+avantages,+inconv%C3%A9nients?&source=bl&ots=Fi9oBsXm5R&sig=ACfU3U3WfHsN-VPfZM5ini3YMBiUAtLgnA&hl=fr&sa=X&ved=2ahUKEwjy1KLsqtrqAhVHzIUKHclxB884RhDoATAEegQICxAB#v=onepage&q=M%C3%A9tro%20ou%20tramway%2C%20avantages%2C%20inconv%C3%A9nients%3F&f=false

« / » https://www.liveabout.com/bus-and-light-rail-costs-2798852

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« / » https://ggwash.org/view/71583/light-rail-heavy-rail-subway-rail-transit-modes-fall-on-a-continuum

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« / » https://www.smartcitiesdive.com/ex/sustainablecitiescollective/are-light-rail-tunnels-really-cost-prohibitive/1089228/

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« / » https://conversableeconomist.blogspot.com/2019/03/why-economist-usually-oppose-new-light.html

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« / » https://austinrailnow.com/2014/02/15/subway-cost-per-mile-nearly-9-times-higher-than-for-light-rail-says-study/

« / » https://seoulsolution.kr/en/content/metro-three-innovations-subway-line-9-financing-speed-competitiveness-and-social-equity

« / » http://media.journals.elsevier.com/content/files/costs-and-benefits-of-25082635.pdf

« / » https://austinrailnow.com/

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