VAL/Light automatic vehicle

“ Intérêt et Faisabilité du mode d’exploitation en voie unique pour des systèmes de transport en site propre dans les villes moyennes »

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Uster G., Kuhn F., INRETS (Gustave Eiffel University), Marx P., SEMALY, Communication au Congrès WCTR, juin 1992 à Lyon, 13p., 1992.

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Voie unique de L1 TSOL à Lausanne

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Publié par kuhnfrancis

Après avoir participé à la construction d'une ville nouvelle dont son métro automatique VAL, j'ai travaillé à l'évaluation de différents systèmes intermédiaires exploités sur différents réseaux de transport dans le monde, au sein d'un institut de recherche (IRT devenu INRETS, devenu IFSTTAR, Université Gustave Eiffel).

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