Les systèmes intermédiaires/Intermediate systems

« Bus system reform in Korea »

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Kim Kwang-sik, Kim Gyeng-chul, 2012

seoul-recc81forme-busksp_20120625Télécharger

« / » https://www.nctr.usf.edu/wp-content/uploads/2010/03/JPT-8-5-Pucher.pdf

« / » https://www.seoulsolution.kr/fr

« / » https://repository.up.ac.za/bitstream/handle/2263/6034/006.pdf?sequence=1

« / » https://www.kdevelopedia.org/themeSub.do?themeSubId=06201607250145483

« / » http://susa.or.kr/en/content/transportation-policy-reform

« / » https://onlinelibrary.wiley.com/doi/full/10.1002/atr.116

« / » https://www.jstage.jst.go.jp/article/easts/9/0/9_0_1160/_pdf

« / » https://sustainabledevelopment.un.org/content/documents/3275S53_jo.pdf

« / » http://www.scag.ca.gov/programs/Documents/Partners/014_MetroTrans.pdf

« / » https://jurnal.umj.ac.id/index.php/IJBESR/article/view/1412

« / » https://streets.mn/2013/09/11/does-brt-have-economic-development-effects/

Catégories :Les systèmes intermédiaires/Intermediate systems

Publié par kuhnfrancis

Après avoir participé à la construction d'une ville nouvelle dont son métro automatique VAL, j'ai travaillé à l'évaluation de différents systèmes intermédiaires exploités sur différents réseaux de transport dans le monde, au sein d'un institut de recherche (IRT devenu INRETS, devenu IFSTTAR, Université Gustave Eiffel).

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