« Bus Rapid Transit »

Karl Fjellstrom & Lloyd Wright, 2004, 46 p.

« / » https://www.researchgate.net/publication/313763179_BRT_versus_LRT_A_Comprehensive_Overview_and_Ridership_Evaluation

« / » https://www.researchgate.net/publication/330665528_A_Comparison_of_LRT_with_an_Imaginary_BRT_System_in_Performance_Bursa_Example

« / » https://www.witpress.com/Secure/elibrary/papers/UT17/UT17013FU1.pdf

« / » https://link.springer.com/referenceworkentry/10.1007%2F978-1-4614-5844-9_383

« / » https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwj-qZPAncXrAhWKMBQKHfc5AcEQFjAEegQIAxAB&url=https%3A%2F%2Frepository.tudelft.nl%2Fislandora%2Fobject%2Fuuid%3A48b7e02b-bd0a-457d-a7f7-ec97faa9cb09%2Fdatastream%2FOBJ%2Fdownload&usg=AOvVaw3KDK7Z2wOT0zND2-5AsuyQ

« / » https://www.eng.mcmaster.ca/sites/default/files/uploads/booth/final_thesis_zhiyuan_yang.pdf

« / » https://www.steergroup.com/insights/lrt-versus-brt-which-better-option

« / » https://www.apta.com/wp-content/uploads/Standards_Documents/APTA-BTS-BRT-RP-007-10.pdf

« / » http://thegatewaycorridor.com/wp-content/uploads/2016/02/2012-8-OM-Tech-Memo.pdf

« / » https://nacto.org/docs/usdg/tcrp_rpt_90_case_studies_volume_1_levinson.pdf

« / » https://open.uct.ac.za/bitstream/item/14627/thesis_ebe_2015_chitauka_f.pdf

« / » https://pdfs.semanticscholar.org/21ca/6297613c673e0da0ebb1d7d100f18800db22.pdf

« / » https://media.metro.net/projects_studies/east_sfv/images/deis-deir/Apps/Appendix_FF_OM_Costs_Report.pdf

« / » http://actfortransit.org/archives/reports_and_other/LRTvsBRT_emmissions.pdf

« / » https://collections.ola.org/mon/27009/324153.pdf

« / » https://www.translink.ca/-/media/Documents/plans_and_projects/rapid_transit_projects/Millennium-Line-Broadway-Extension/alternatives_evaluation/UBC_Line_Rapid_Transit_Study_Phase_2_Alternatives_Evaluation_Executive_Summary.pdf

« / » https://lightrailnow.wordpress.com/tag/brt/

« / » https://core.ac.uk/download/pdf/82215657.pdf

« / » https://www.researchgate.net/publication/340792577_Choosing_an_appropriate_technology_for_guided_surface_transit_systems_a_comparative_analysis_of_6_surface_transit_systems

« / » https://www.researchgate.net/publication/340548085_Revitalization_of_Indonesia_Railway_Sector_Rebuilding_Rail_Based_Public_Transport_System_Urban_Transport_in_France_The_Tramway_Revival

« / » https://www.researchgate.net/publication/341685483_SAO_PAULO_a_challenge_for_the_bus_intermediate_systems

« / » https://www.researchgate.net/publication/340769694_Emergence_of_intermediate_urban_transit_systems_L’emergence_des_systemes_de_transport_urbain_intermediaire

« / » https://www.researchgate.net/publication/340771191_SIMULATION_DES_PERFORMANCES_D’EXPLOITATION_D’AUTOBUS_ET_DE_TRAMWAYS_EN_SITE_PROPRE_A_GROS_DEBIT_une_etude_de_cas_d’apres_des_systemes_exploites_au_Bresil_et_en_Tunisie

« / » https://www.researchgate.net/publication/340931494_Le_metro_leger_et_l’autobus_en_site_propre_comparaison_des_performances_d’exploitation_des_deux_systemes

« / » https://www.researchgate.net/publication/340770120_Les_atouts_des_metros_legers_dans_une_politique_de_developpement_des_transports_collectifs_Criteres_de_choix_techniques_et_financiers

« / » https://www.researchgate.net/publication/340935991_Guided_Urban_Surface_Transport_1

« / » https://www.researchgate.net/publication/237780344_Bus_rapid_or_light_rail_transit_for_intermediate_cities

« / » http://library.iyte.edu.tr/tezler/master/kentseltasarim/T000327.pdf

« / » http://etd.fcla.edu/UF/UFE0043071/biegler_k.pdf

Toni Lindau parle….
Jaime Lerner Architecte, Maire de Curitiba, Gouverneur de l’ Etat, concepteur des axes lourds de la métropole de Curitiba, etc.

Catégories :Non classé

Votre commentaire

Entrez vos coordonnées ci-dessous ou cliquez sur une icône pour vous connecter:

Logo WordPress.com

Vous commentez à l’aide de votre compte WordPress.com. Déconnexion /  Changer )

Image Twitter

Vous commentez à l’aide de votre compte Twitter. Déconnexion /  Changer )

Photo Facebook

Vous commentez à l’aide de votre compte Facebook. Déconnexion /  Changer )

Connexion à %s

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur la façon dont les données de vos commentaires sont traitées.