VAL/Light automatic vehicle

« Les premiers pas du métro de Lille »

Par le • ( Poster un commentaire )

Michel Plagnol COMELI, in revue TEC Oct 1983, 4 p.

Dobias futur DG INRETS, Le Theule Ministre des transports, Ferbeck MATRA, Arthur Notebart Président CUDL & EPALE
Le Maire d’Hellemmes, Le Président Notebart, B. Guilleminot CUDL, M. Collot DG EPALE
3739_1983-tec-le-debut-du-val-plagnol-minTélécharger
3516_001plaquette-metro-de-lille_organized-min-1Télécharger
endirectdumetro_01_197901-compresseTélécharger
endirectdumetro_02_197904Télécharger
endirectdumetro_03_197907Télécharger
endirectdumetro_04_197910Télécharger

« / » https://temis.documentation.developpement-durable.gouv.fr/docs/Temis/0008/Temis-0008636/495.pdf

« / » https://fr.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9tro_de_Lille

« / » http://transporturbain.canalblog.com/pages/lille—premier-metro-automatique-du-monde/27162547.html

« / » https://www.researchgate.net/publication/341072184_The_Val_Lille_Urban_Community_Metro’s_Experience_1972_-_2001

« / » https://www.researchgate.net/publication/340925564_TWO_INTERMEDIATE_SYSTEMS_THE_LIGHT_RAIL_AND_AUTOMATIC_GUIDED_TRANSITS

« / » https://www.persee.fr/doc/rgpso_1276-4930_1999_num_4_1_2703

« / » https://www.villeneuvedascq.fr/sites/default/files/2020-02/catalogue%20A4_compressed%20%281%29.pdf

Catégories :VAL/Light automatic vehicle

Avatar de Inconnu

Publié par kuhnfrancis

Après avoir participé à la construction d'une ville nouvelle dont son métro automatique VAL, j'ai travaillé à l'évaluation de différents systèmes intermédiaires exploités sur différents réseaux de transport dans le monde, au sein d'un institut de recherche (IRT devenu INRETS, devenu IFSTTAR, Université Gustave Eiffel).

Laisser un commentaire

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur la façon dont les données de vos commentaires sont traitées.