Transport en Métro léger vs Transport rapide en autobus/LRT vs BRT

« Systèmes d’aide à l’exploitation et algorithmes de régulation d’une ligne d’autobus »

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Christian Curé IRT, B. Foraste IRT, « SAE et algorithmes de régulation d’une ligne d’autobus », Rapport de recherche n°74 IRT, Nov 1984, 124 p.

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« / » https://theses.hal.science/tel-00384527v1/document

« / » https://theses.hal.science/tel-01499453/document

« / » https://www.transbus.org/dossiers/saeiv.html

« / » https://dumas.ccsd.cnrs.fr/dumas-01086446/document

« / » https://www.biblio.univ-evry.fr/theses/2009/2009EVRY0035.pdf

« / » http://www.smsi.rnu.tn/html/manifes/mhosi/bouomrane52.pdf

« / » https://pepite-depot.univ-lille.fr/LIBRE/Th_Num/2002/50376-2002-309-310.pdf

« / » https://www.cairn.info/revue-les-cahiers-du-numerique-2001-1-page-213.htm

« / » http://www1.utt.fr/mosim01/pdf/ARTICLE-145.pdf

« / » https://pepite-depot.univ-lille.fr/LIBRE/Th_Num/2003/50376-2003-323.pdf

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Publié par kuhnfrancis

Après avoir participé à la construction d'une ville nouvelle dont son métro automatique VAL, j'ai travaillé à l'évaluation de différents systèmes intermédiaires exploités sur différents réseaux de transport dans le monde, au sein d'un institut de recherche (IRT devenu INRETS, devenu IFSTTAR, Université Gustave Eiffel).

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