Robert Etienne Rivier, thèse n° 221 (1975) présentée au dept Génie civil de l’ EPFL, « applications potentielles dans un système de gestion intégré de la maintenance de la voie », 41 p.
« Optimalisation de la capacité d’une ligne équipée en block automatique et exploitée par batteries »
A. Lemaire, « Optimalisation de la capacité d’une ligne équipée en block automatique, application au tronçon de ligne Paris-Juvisy », 1970, 31 p.
« Coûts de la voie du tramway »
Détail des prix de voie du type Rouen, 1995, 6 p.
« Cours de chemin de fer : Voie et Exploitation »
M. Alias, Ing Gal SNCF, « Voie et exploitation », cours de chemin de fer 1971-72 150 p.
« La captazione di corrente e l’interazione pantografo-catenaria »
Mauro Papi, Enrico Mingozzi, Angelo Giuseppe Violi, Ottorino Bruno, Alberto Landi, Luca Sani, »Panorama des méthodes expérimentales de recherche portant sur la zone de contact entre la roue et le rail », in Ingegneria […]
« La voie sans ballast VSB »
STEDEF, « VSB », 1986, 16 p.
« Viaduc pour voie de chemin de fer »
François Deslaugiers, Jean Huon de Kermadec, Jean Lizerand, Soulé SA, RATP, « Viaduc pour voie de chemin de fer », brevet d’invention, dec 1989, 14 p.
« Procédé de pose d’une voie ferrée et dalle préfabriquée et mise en oeuvre »
Denis Vallet et Patrick Monvignier Pucellaz, « Procédé de pose d’une voie ferrée et dalle préfabriquée », brevet d’invention Mars 1995, 38 p.
« Renouvellement mécanisé des voies du métro »
Jean Pierre Jougla, RATP, « Renouvellement mécanisé des voies du métro », in RGCF Avril 1993, 12 p.
« Ballast fundamentals require more study »
Tom Judge, editor, « La connaissance du ballast réclame encore des recherches », in Railway track and structures, Chicago, vol 95, n°3 mars 1999, 6 p.
Systèmes de transport dans le Monde 