« Analyse automatique et en temps réel des mesures de l’état géométrique des voies ferrées »

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Robert Etienne Rivier, thèse n° 221 (1975) présentée au dept Génie civil de l’ EPFL, « applications potentielles dans un système de gestion intégré de la maintenance de la voie », 41 p.

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Publié par kuhnfrancis

Après avoir participé à la construction d'une ville nouvelle dont son métro automatique VAL, j'ai travaillé à l'évaluation de différents systèmes intermédiaires exploités sur différents réseaux de transport dans le monde, au sein d'un institut de recherche (IRT devenu INRETS, devenu IFSTTAR, Université Gustave Eiffel).

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