Métro sans conducteur/Driverless transit

« SK – Transport urbain sans attente »

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Philippe Bibal, Jean Vivier RATP, Guy Thomas, Yann de Kermadec SOULE, « SK- Continuous People Mover », 14 p.

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« / » https://onlinelibrary.wiley.com/doi/epdf/10.1002/atr.5670270110

« / » https://faculty.washington.edu/jbs/itrans/skhm.htm

« / » https://profilpelajar.com/article/People_mover

« / » http://yangdy.freeservers.com/apm/apmrev.html

« / » https://onlinepubs.trb.org/Onlinepubs/trr/1992/1349/1349-017.pdf

« / » https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwim-cDr0oL7AhWnxYUKHdEgA7QQFnoECD0QAQ&url=https%3A%2F%2Frepository.tudelft.nl%2Fislandora%2Fobject%2Fuuid%3A1d312c42-7464-4a5d-bf2b-123b3d9374bd%2Fdatastream%2FOBJ%2Fdownload&usg=AOvVaw3tk1ijx_n4UTs2XU9vR4-B

« / » http://www.city-data.com/articles/Detroit-People-Mover-Detroit-Michigan.html

« / » https://www.poma.net/gamme/automated-people-mover-apm/

« / » https://www.alstom.com/solutions/rolling-stock/people-mover-and-monorail-efficient-solutions-urban-and-airport-transit

« / » https://onlinepubs.trb.org/onlinepubs/millennium/00008.pdf

Catégories :Métro sans conducteur/Driverless transit

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Publié par kuhnfrancis

Après avoir participé à la construction d'une ville nouvelle dont son métro automatique VAL, j'ai travaillé à l'évaluation de différents systèmes intermédiaires exploités sur différents réseaux de transport dans le monde, au sein d'un institut de recherche (IRT devenu INRETS, devenu IFSTTAR, Université Gustave Eiffel).

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