Génie civil/Civil Engineering

« Construction d’une voie expérimentale de l’Aérotrain en vraie grandeur »

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M. Schwirtz, R. Thénard, M. Champion, R. Frangi, F. Sabarly, « Voie expérimentale de l’ Aérotrain », 10 p.

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« / » https://fr.wikipedia.org/wiki/Voie_d%27essai_de_l%27a%C3%A9rotrain_d%27Orl%C3%A9ans

« / » https://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9rotrain

« / » https://www.nuancierds.fr/Art5.htm

« / » http://aernav.free.fr/Aerotrain/PressBook/Eisenbahn_Kurier_07_91.html

« / » https://igedd.documentation.developpement-durable.gouv.fr/documents/Affaires-0009530/010674-01_rapport.pdf

« / » https://www.cheminots.net/topic/22678-rennes-nantes-en-20-minutes-avec-la%C3%A9rotrain-nouvelle-g%C3%A9n%C3%A9ration-cest-possible/

« / » http://openarchives.sncf.com/sites/default/tr_sardo_249.pdf

« / » https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01244699/document

« / » http://archivchemindefer.free.fr/dossierTGV/DouviensTGV.pdf

Catégories :Génie civil/Civil Engineering

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Publié par kuhnfrancis

Après avoir participé à la construction d'une ville nouvelle dont son métro automatique VAL, j'ai travaillé à l'évaluation de différents systèmes intermédiaires exploités sur différents réseaux de transport dans le monde, au sein d'un institut de recherche (IRT devenu INRETS, devenu IFSTTAR, Université Gustave Eiffel).

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