CUDL, EPALE, publication de Janvier 1979 à Février 1989
Réunion de réception du garage-atelier à 4 Cantons entre l’équipe de l’ EPALE service métro aide à maîtrise d’ouvrage de la CUDL (MM. Couvreur, Boudier, Ficheur, Poirot et Kuhn, à droite), l’équipe du maître d’ouvrage CUDL (MM.Neusy et Vasseur, à gauche), au fond l’équipe de Matra et soustraitants et M. Rickaert (SETEC).Ces deux soudeurs sont sur le chemin critique de la réalisation de la voie du Val: ils soudent les barres de guidage des deux voies parallèles du métro, attendent derrière les ferrailleurs de la future voie bétonnée, la pose des isolateurs fixés sous les barres qui conduisent le courant électrique et qui supportent les barres….
Après avoir participé à la construction d'une ville nouvelle dont son métro automatique VAL, j'ai travaillé à l'évaluation de différents systèmes intermédiaires exploités sur différents réseaux de transport dans le monde, au sein d'un institut de recherche (IRT devenu INRETS, devenu IFSTTAR, Université Gustave Eiffel).
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Systèmes de transport dans le Monde 