Réunion de réception du Garage atelier à 4 Cantons en 1980: les ingénieurs de Matra, CUDL et EPALE autour de la table lorsqu’on parle de délais et de coûts supplémentaires , le ton monte!! Les deux soudeurs des barres de guidage de la voie du métro sont sur le chemin critique du planning de mise à disposition de la voie pour faire les essais de trois mois du matériel roulant. Ils effectueront les soudures de 4 x 12 km de barres plus celles de la voie d’essai et du parking du garage. C’est ainsi que la mise en service du métro se fera en 3 fois jusqu’à Hôtel de Ville de Villeneuve d’Ascq pour des portes ouvertes au Public, jusqu’à République avec l’inauguration en Mai 1983 et jusqu’à CHR de Lille en Décembre.
Après avoir participé à la construction d'une ville nouvelle dont son métro automatique VAL, j'ai travaillé à l'évaluation de différents systèmes intermédiaires exploités sur différents réseaux de transport dans le monde, au sein d'un institut de recherche (IRT devenu INRETS, devenu IFSTTAR, Université Gustave Eiffel).
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Systèmes de transport dans le Monde 